四大基地茂湛先动 振兴发展粤东西北

2017年全国两会政府工作报告指出,加快推进国企国资改革,要以提高核心竞争力和资源配置效率为目标,深化混合所有制改革,在石油、天然气等领域迈出实质性步伐。

两会期间,全国人大代表、中石化茂湛一体化领导小组组长、茂名石化总经理、中科炼化总经理余夕志在接受时代周报记者专访时透露,茂名石化一直在积极稳步推进改革,改革的主线是建立与打造世界一流企业相适应的体制机制,即“瘦身强体”。

创建于1955年的茂名石化是中石化最大的石化企业,经过60多年的发展,已成为我国生产规模最大的炼油化工一体化企业之一。

在2016年广东21个地级以上GDP排名中,偏于粤西一隅的茂名,超过珠海、汕头和粤西重镇湛江,名列全省第七位。而贡献茂名经济总量超过大半的,正是茂名石化。

“我们作为央企,应该为地方经济多做贡献。”余夕志告诉时代周报记者。

日前,中石化新闻办对时代周报在内的媒体宣布:“十三五”期间,公司计划投资2000亿元,优化升级打造茂湛、镇海、上海和南京四个世界级炼化基地。

余夕志肩上的担子不轻。在中国经济下行压力较大,国际油价持续低迷,石化行业产能过剩的大背景下,上马如此大的茂湛一体化项目,被外界寄予更多期待。

时代周报:目前石化行业产能过剩比较严重,这次建四大基地会不会出现产能过剩的情况?

余夕志:一定不会。现在珠三角和中国西南地区的发展很快,包括中国石化的管线已经铺到了重庆和四川。这个市场很大,通过中科炼化项目,市场可以得到优化。按照目前我们的计算,一点都不影响。

同时我认为,不能说现在产能过剩就不建了,那是不行的,我们要跟世界竞争,要拥有先进技术,就必须要应用新的技术。

另一方面,现在再去投那些很落后的小厂是不科学的,就应该发展集中化、规模化的大基地,同时关停和淘汰落后产能。

中石化现在做的就是,谁的利润高,谁满足环保、质量要求,就把资源向谁倾斜。如果技术落后、能耗高、效益差的企业,就要逐步关停。当然关停一家企业也是非常难的,但是我们会朝着这个方向去努力。

时代周报:您建议在湛江东海岛设立石化自贸试验区,怎么看这个自贸区概念?

余夕志:现在的自贸区好像都建在发达地区,但我认为建自贸区关键是看它的条件。首先,东海岛的地理条件很优越,它是中国的第五大岛,拥有深水港。同时,东海岛将来会成为我们原油、成品油、化工原料、煤炭的基地所在。

成品油市场广阔,茂湛基地成品油可管输至珠三角和西南市场,也可水运至港澳和东南亚。目前东南亚石化产业自给率不足,成品油供需缺口较大,随着东南亚经济快速发展,对石油产品需求将进一步扩大。

湛江已列为国家“一带一路”海上合作战略支点,是国家面向东盟开放的重要门户,相对新加坡自贸区(裕廊工业园区)、马来西亚伊斯干达自贸区,湛江东海岛具有自然环境、成本、产品销路、人才资源、金融服务和资金等方面的优势。

另一个重要方面,就是广东经济发展很不平衡,珠三角地区发展很先进,粤西地区相对发展较落后。所以广东实现协调发展,任务非常艰巨。

那么怎么带动这个地方发展?如果在这里建一个自贸区,那就会对粤西,乃至整个北部湾的发展,起到很重要的拉动作用。所以我们认为,在这里建一个石化专项的自贸区,很有必要,也非常重要。

时代周报:去年您跟我们提到了企业的创新升级和创新驱动,茂名石化现在做得怎么样?

余夕志:创新驱动仍然是茂名石化的主体,做得非常好。创新驱动发展战略,这是茂名石化的第一个战略,这些年来茂名石化的每一项成绩、每一项进步,都离不开创新。

体制机制的创新,至关重要,这是先决条件。在科技创新方面,茂名石化是中石化首批创新企业,是广东省科技创新标杆企业。

新产品开发方面,一方面传统产品、大路货产品严重过剩;另一方面,中高端的产品短缺。我们必须想方设法来开发、生产中高端产品,跟产销研用深度联合。这些年我们已经开发了80多个,为茂名石化的提质增效起了至关重要的作用。

在激励机制方面,茂名石化做了大量的工作。公司取消了研究院的行政级别,实现项目长负责制,项目越大,级别越高,待遇越好,充分调动了科研人员创新的积极性、主动性和创造性。

 

信息来源: 
2017-03-20