今年前2个月，铁运分部坚持以“优质、快捷、高效”的运输原则，主动优化运输组织，不断提高快速反应能力和协调指挥能力，保持较高的运输效率，完成铁路运输总量120.99万吨，比去年同期增加14.12万吨，创下11年来铁路运输总量同期的新高。

他们建立起日常运输协调和信息沟通协调机制，加强与茂西站、公司总调、炼油分部、化工分部、销售中心、上海沥青公司和市热电厂等单位联系，实现双向业务信息沟通，构建产品进出协调平台。强化内部车、机、工、电、洗罐及储运的协调配合，理顺各作业链节，提高站场进出作业效率。

他们根据公司生产需求的变化，提前做好计划预见性分析，每周分析当前运输生产阶段性特点，优化运输工作重点及难点，对生产瓶颈问题进行立项处理，制订具体运输生产优化方案及措施，严格遵循行车组织优化原则，从计划编制，下达到车辆编组、集结、取送，合理优化安排人力、动力，着力提高计划执行准确性。

他们克服了车源、油源极不均衡的影响，在抓好运输量大的轻油、煤炭运输组织工作的同时，重点抓好油焦中转、化工固体降库存的抢运工作，全面完成公司下达的急难险重的任务，确保了公司生产后路的畅通。到2月完成运输装卸车20755辆，比去年同期多运输2370辆，平均每天装卸车高达351辆，保持高效的运输态势。（张亚培 黄泽军）